市民郑先生告诉《科林维权热线》记者,自己在位于龙湾的一家合创合鑫体验中心购买了一辆2022款的合创Z03潮智版汽车,提车后发现车子为2021款,两款车型指导价相差1万元,功能配置也有一些不同,联系经销商要求协商解决,却一直未得到正面回复,感觉到受骗的郑先生很是生气。
郑先生:我定的是22款的,就是新款的,然后他实际交付给我的是21款的。我发现这个问题之后,跟4S店销售联系,他们店里问过经理之后说这个是新款,但是我这边有确凿的证据,他们店就是存在一个欺诈。
记者:你是怎么发现并证明这个车是21款的,21款和22款的差别在哪里?
郑先生:22款和21款,他们两个指导价差价是在1万以上啊,我合同签的是22款,那个订单APP里的订单和车架号写的都是21款,我去厂家查询或者第三方查询都它都显示是21款的。
带着郑先生提供的证据和疑问,记者联系上了合创温州合鑫体验中心销售负责人李经理。
记者:郑先生购买的22款的合创Z03潮智版在交付时是不是给了21款的?
李经理:这个事情我们体验师这边已经有跟我们沟通过了,厂家这块儿也已经反馈这个事情了,然后我们也第一时间联系那个客户郑大哥,就让他来店里,具体谈接下来的一些细节之类的该怎么解决,这个问题不大的,有这样的事情发生嘛,我们约客户来店里,但是客户一直不来店里。
记者:你们是承认把21款的车当做22款给了郑先生,对吗?
李经理:是这样的,不管说是21款还是22款,它本身就是这个版本的车子,他就是没有区别,但是现在新能源不是各方面都是涨价嘛,所以说它指导价是有变化的。然后中间的一个配置呢,就是里面的泊车也是可以自动升级的,就是来我们4S店售后啊,也可以升级的,他其实在版本方面来讲是基本上是一样的。
该4S店销售负责人李经理一直没有正面回复记者给到郑先生的车到底是不是21款的,但他强调21款和22款的车在配置上基本是一样的,即使有些不一样的地方也可以通过升级的方式来解决,至于22款比21款贵了一点的原因是市场上新能源车普遍涨价了。当《科林维权热线》记者问及最终该如何解决这起投诉时,李经理表示希望记者牵线给让郑先生来店里一趟当面协商。
随后记者将李经理的意思转达给了郑先生,郑先生表示自己已经对这家4S店失去了信任,只愿意在科林工作室记者的陪同下去协商解决这个问题。
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科林观点
无论两款车型差别有多大,既然有不同年份的标注就应当按约如实供货,这是最基本的履约行为,这起投诉中合创汽车销售商确实欠消费者一个合理的解释和敢于承担责任的勇气,我们也从中看出作为一家新生代车企的不成熟之处,我们希望今天报道之后经销商能更积极主动一些,拿出切实可行的解决办法,我相信消费者也是讲道理的,在影响不大的情况下会考虑给予一定的理解和宽容。如今各种品牌的车型迭代很快,相较于消费者而言车商的专业产品知识更强,掌握的信息更全,两者地位严重不对称,车商明显居于强势,所以一旦不小心,消费者购车的车型就很容易被极少数不法车商“掉包”,在这里我们给广大打算购车的消费者三点建议。一要严查关键资料和部件,严审合格证书和说明书,因为有关生产时间,配置、第几代、零几款等详细情况这些资料上都有;二是在提车时仔细校对购车合同和发票信息,特别是要注意校对配置单,现场体验操作各项功能,如有不吻合之处及时提出,保留拒收和进一步投诉的权利;三是在购车前多问、多看、多比,做到心中有数不吃亏。
记者:曼莉
责编:碧纯
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内容自广电《科林维权热线》节目原文